Lu dans le courrier des lecteurs de Présent :
"Dans le courrier des lecteurs du 15 janvier, José R. se demande pourquoi le prix du gazole ne varie pas dans la même proportion que le prix du pétrole brut. Pour éclairer un peu sa lanterne (à pétrole) et la mienne, je suis allé visiter principalement le site internet du ministère de l’Energie. J’y ai trouvé que la composante principale du prix du gazole est une taxe fixe, la TICPE (Taxe intérieure sur la consommation de produits énergétiques) qui est de 51,16 centimes d’euro par litre en 2016. A cela s’ajoute une TVA de 20 % sur la TICPE (mais oui, une taxe sur la taxe !) ce qui fait donc au total un talon incompressible de 61,39 centimes par litre qu’il nous faudrait payer à la pompe, même si les émirs faisaient cadeau du pétrole brut et les raffineurs raffinaient et distribuaient gratis.
Quand nous payons comme aujourd’hui le litre de gazole 1 euro, le prix du produit proprement dit s’élève à 32,18 centimes avec en plus, bien sûr, une TVA de 20 %, soit 6,44 centimes. Cela couvre le pétrole brut, donc 16,26 centimes aujourd’hui (en admettant de manière simplificatrice que c’est le coût d’un litre de pétrole brut du type Brent qui représente la matière première d’un litre de gazole). Et ce qui reste, soit 15,91 centimes, est censé représenter les coûts de raffinage, transport et distribution. Tout cela explique que, de juillet 2008 à aujourd’hui, bien que le pétrole brut (Brent) ait vu son cours (en euros) être divisé par 3,55 (de 57,66 à 16,26 euros/litre), le prix du gazole n’a vu son prix être divisé que par 1,44 (4). J’espère que mes explications sont plus claires que du jus de pétrole…"
DUPORT
Ajoutons que comme ils nous l’expliquent depuis des décennies :
– L’essence coûte plus cher à cause de la baisse du dollar
ou bien que
– L’essence coûte plus cher à cause de la hausse du dollar
Cette explication à géométrie variable semble d’ailleurs, chaque fois, satisfaire tout le monde…
Michel G.
Et malgré tout ça, un état en déficit!
JEJ
Dans le même ordre d’idée : la CSG non déductible qui fait partie du net imposable sur les fiche de paie… (en gros une partie de l’impôt sur le revenu est calculée sur une somme que vous n’avez pas perçue…).
Il y a aussi en plus de la TVA des taxes sur l’alcool, la viande…
PK
Le « pic oil » fut la plus belle arnaque de ces 15 dernières années…
Rappelez-vous : il y a 15 ans, on a « découvert » qu’on avait atteint le pic de consommation du pétrole et qu’on était sur la partie descendante car il y en avait plus…
Du coup, pour contrer ce futur manque à venir (horizon 2030 à 2050 à l’époque), le prix a littéralement explosé (rappelez-vous : le litre était à 40 centimes à l’époque… et est passé à un euro (avec le prix du baril qui a peu bougé). C’est l’époque où la TIPP a été créé en France soit disant pour contrer les variations brutales du prix du brut… L’idée était de lisser les prix de façon à payer une somme constante (moyenne) quelque soit le prix du baril…
Dans les faits, le prix unitaire a explosé et le tarif haut a été la norme. Maintenant que le prix du brut est nul, la vérité explose : c’est une arnaque sur toute la ligne…
1) on a découvert des réserves énormes de pétrole rendant caduque la politique d’il y a 15 ans (le pic est repoussé d’un siècle aujourd’hui… C’est dire la marge qu’on a…). La TIPP n’est pas supprimée pour autant…
2) À qui a profité le crime ? Aux États-Unis d’abord qui a financé sa guerre depuis 15 ans (les productions de pétroles US ont tourné à plein avec des prix haut de barils (la production n’est rentable là-bas qu’à prix de vente élevée). À la France ensuite qui a financé le système EXSANGUE par le pétrole (avec ce toupet infernal qu’on lui connait quand il s’agit de dogmatisme… accusant l’automobiliste de tous les maux mais le suçant à mort… avec un système incroyable qui n’hésite pas à taxer une taxe !)
À l’époque, on disait que le prix du baril à 10 F le litre engendrerait une révolution… Remarquez combien le litre de pétrole n’a jamais fait que tutoyer le 1,5 € sans le dépasser…
Les Français sont des vaux qu’on mène à l’abattoir…
creoff
Et vilà aussi comment notre économie n’est pas compétitive, par rapport à des pays ou l’essence, donc les transports sont moins chers..
tournage
J’aimerai connaître le plus à gagner que l’état empoche et surtout ce qu’il en fait.
Avec cette manne inattendue, on pourrait baisser les impôts par exemple.
Je sais, je rêve.
France, pays de malheur.
Tite
Ah ! Les taxes…Quelle bonne idée pour faire croire que les impôts restent stables (ou presque). Incolores, inodores…
Et les campagnes antitabac ?.
Il faut trouver le moyen de “protéger” les consommateurs tout en continuant de les tondre… Équation quasi insoluble mais, profitable.
Et pendant ce temps là, on continue d’empoisonner tout le monde en toute impunité et pour le plus grand profit de multinationales apatrides (pesticides, ondes électro-magnétiques, pollutions diverses et variées…).